MERCOSUR - Firme planteo uruguayo a la Argentina por acoso a barco
La situación se enmarca dentro del problema surgido con Gran Bretaña por la decisión de Uruguay de no permitir el ingreso a sus puertos a buques de guerra ingleses y a barcos con bandera de Malvinas, o Falklands según la denominación británica.
El pesquero con bandera española Villa Nores salió de Montevideo el sábado de mañana rumbo al Atlántico Sur y fue interceptado por un guardacostas argentino, informó ayer el diario El País.
Desde hace un tiempo, Argentina persigue y exige información a los barcos que parten de Uruguay rumbo al sur, presumiblemente a pescar en el entorno de las islas Malvinas, recalando quizá en puertos de este archipiélago objeto de disputa entre Gran Bretaña y Argentina.
En este conflicto, Mujica optó por priorizar las buenas relaciones alcanzadas con el gobierno de Cristina Fernández tras cinco años de distanciamiento por el diferendo de las papeleras, aunque esto implique un incidente diplomático con Gran Bretaña.
De hecho, el gobierno británico emitió un comunicado el viernes en el que califica de muy inquietante y decepcionantela actitud de Uruguay.
Aun así, según supo El Observador en base a fuentes oficiales, al gobierno de Mujica le molestó que buques de la Armada de Argentina vuelvan a acosar a barcos que parten de Montevideo. En agosto de este año, Uruguay ya había realizado un planteo diplomático a la Cancillería de Argentina por casos similares de persecución. Por eso, dijeron las fuentes consultadas ayer domingo, el replanteo será firme.
Esto amerita un planteo y se va a hacer de manera firme porque hay una reiteración, explicó el informante a El Observador. El pesquero español fue custodiado por un avión de la Armada de Uruguay que tomó fotografías para establecer la ubicación del guardacostas argentino.
La información recogida será utilizada por la Cancillería uruguaya en el reclamo que hará en las próximas horas, aseguraron los informantes. El guardacostas argentino exigió información de la tripulación y el destino al pesquero español una vez que salió de Montevideo a aguas internacionales, con la excusa de que había navegado por territorio marítimo argentino.
Desde Montevideo, el agente marítimo del pesquero recomendó volver a Uruguay.
Luego zarpó otra vez hacia el sur por aguas uruguayas hasta el océano Atlántico, sin acercase a mar argentino. La decisión del presidente Mujica de negar el ingreso a puertos uruguayos de barcos con bandera de las Malvinas fue duramente cuestionada por la oposición.
******Un barco pesquero español habría sido perseguido por un guardacostas de la Prefectura en el área de las Malvinas
18.12.2011 | El comandante de la Armada uruguaya, Alberto Caramés, confirmó esta situación al diario El País de Montevideo, a la vez que aseguró que la acción fue monitoreada por el presidente José Mujica y los ministros orientales de Defensa y Relaciones Exteriores, Eleuterio Fernández Huidobro y Luis Almagro.
Un barco pesquero de bandera española, con autorización británica para pescar en el área de las Islas Malvinas, habría sido perseguido por un guardacostas de la Prefectura argentina que, aparentemente, intentó abordarlo.
El comandante de la Armada uruguaya, Alberto Caramés, confirmó esta situación al diario El País de Montevideo, a la vez que aseguró que la acción fue monitoreada por el presidente José Mujica y los ministros orientales de Defensa y Relaciones Exteriores, Eleuterio Fernández Huidobro y Luis Almagro, respectivamente.
Según Caramés, el barco español logró regresar a aguas uruguayas custodiado por un avión de la Armada de ese país.
El relato de la autoridad uruguaya destacó que el incidente ocurrió durante la mañana de ayer, cuando el buque español "Villa Nores", de 41 metros de eslora y que había partido del puerto de Montevideo hacia el Atlántico Sur, comenzó a recibir un "acoso radial" por parte del guardacostas argentino "GC24 Mantillas".
Caramés precisó que la Armada de su país intervino en el hecho alertado por el pesquero, con la intención de "proteger su libre navegación y permitir que salga a altamar por aguas uruguayas".
El hecho se sumó a la tensión producida días pasados entre Uruguay y Gran Bretaña, cuando Mujica impidió que un buque con bandera de las Islas Malvinas atracara en Montevideo, en un gesto de solidaridad con el reclamo de Argentina por la soberanía de los territorios del Atlántico Sur.
El "Villa Nores", admitió el comandante uruguayo, tenía una patente concedida por la autoridad británica para pescar en el área de Malvinas, una maniobra a la que el gobierno argentino se opone.
De acuerdo con el relato del comandante de la Armada de Uruguay, cuando el pesquero español ya había ingresado en aguas internacionales fue interceptado por radio por el "Mantillas".
El oficial del guardacostas le recordó al capitán español la vigencia del decreto 256/2010 del gobierno argentino y le advirtió que debería informar por esa vía una serie de detalles sobre el buque y su tripulación, lo que Caramés definió como una situación de "acoso radial".
Aparentemente, el oficial a cargo del "Mantillas" habría acusado al capitán del "Villa Nores" de haber navegado por aguas jurisdiccionales argentinas sin autorización y le habría ordenado detenerse para ser abordado.
Pero el capitán español evitó obedecer, cambió su rumbo y se dispuso a regresar a aguas uruguayas, mientras que las autoridades de la Prefectura uruguaya se contactaban con el buque desde el puerto de Punta del Este para conocer su situación.
En ese momento, la Armada dispuso el despegue de un avión de la patrulla marítima de los Escuadrones de la Aviación Naval de Laguna del Sauce, en el departamento Maldonado.
La aeronave sobrevoló el pesquero y el guardacostas argentino, que se mantuvo navegando en aguas comunes del Río de la Plata, aunque desde el avión fueron tomadas fotografías con la intención de determinar si violó el sector de soberanía uruguaya.
Finalmente, el "Villa Nores" navegó por las siete millas de costa de soberanía uruguaya hasta Isla de Lobos, frente a Punta del Este, y desde ahí se internó en aguas internacionales del océano Atlántico, evitando ser abordado por personal de la Prefectura argentina.
Según el diario El País, el incidente habría generado malestar entre los operadores marítimos de ese país que trabajan en el abastecimiento de los pesqueros, porque este tipo de hechos, que consideraron de "amedrentamiento", se estarían repitiendo desde hace aproximadamente un año.
El caso del buque español estaría demostrando el aumento de la presión por parte de las autoridades argentinas sobre los pesqueros que tienen como destino el Atlántico Sur, como consecuencia de la decisión de Gran Bretaña de autorizar la pesca en aguas de las Islas Malvinas. (La Prensa - Argentina)
IMAGEN - Nave de la Prefectura Argentina (guardacostas), persigue a un pesquero español proveniente de las Malvinas, en aguas jurisdiccionales de Uruguay.
******INCIDENTE CON PESQUERO ESPAÑOL
Escrito por Vision Maritima Prensa Digital
Lunes, 19 de Diciembre de 2011 17:22
[aviacion] LA PREFECTURA ARGENTINA INTENTÓ INTERCEPTAR AL BUQUE EN EL
RÍO DE LA PLATA; PROTESTA DEL GOBIERNO URUGUAYO.- Un inusual incidente
se desarrolló anteayer en el Río de la Plata cuando un navío de la
Prefectura intentó interceptar a un pesquero español que había zarpado
de Montevideo rumbo a las islas Malvinas.
Sin dar respuestas a las directivas dadas por los prefectos, el buque
español pidió asistencia a Uruguay, que envió una aeronave y un
helicóptero militar para monitorear la situación. El comandante de la
armada uruguaya, Alberto Caramés, confirmó al diario El País que sus
unidades aéreas procuraron "proteger la libre navegación del pesquero y
permitir que saliera a alta mar por aguas uruguayas".
Autoridades argentinas del Ministerio de Seguridad afirmaron, en tanto,
que la acción del guardacostas Mantilla se enmarcó dentro de los
protocolos de control. Se indicó que los prefectos sólo mantuvieron
contactos radiales en procura de identificar el destino del pesquero y
que no hubo mensajes sobre supuestas intenciones de abordar la nave
española.
Si bien la cancillería argentina no hizo comentarios oficiales sobre el
tema, se supo que en el gobierno nacional no cayó bien la actitud
uruguaya. Más porque hace pocos días el propio presidente de Uruguay,
José Mujica, había impedido el arribo a su país de una embarcación con
bandera de las islas Malvinas, en un gesto solidario con el reclamo
argentino de soberanía sobre ese archipiélago.
El hecho de despachar aeronaves militares de observación en apoyo de un
buque que se negaba a dar sus datos a la Prefectura no fue bien recibido
por las autoridades argentinas. Incluso se recordó en nuestro país que
la semana pasada estuvo de visita el jefe naval uruguayo, que tuvo en
sus reuniones aquí palabras de apoyo hacia la posición argentina de
obstaculizar el trabajo de los buques que operan en la zona de las
Malvinas. El incidente se conoció a pocas horas del comienzo de la
cumbre del Mercosur en Montevideo. El canciller argentino, Héctor
Timerman, debe llegar hoy a esa ciudad, cuyo clima político local está
en plena ebullición por este caso. El conflicto aparece también frente a
la visita de mañana de Cristina Kirchner a Uruguay. UN DECRETO NO USADO
ANTES.- El suceso se desarrolló la mañana del sábado último, cuando el
pesquero Villa Nores navegaba en aguas de jurisdicción común entre la
Argentina y Uruguay. El guardacostas Mantilla pidió entonces una serie
de datos a esa embarcación y anunció que solicitaba esos datos sobre la
base del decreto 256/2010, que refiere a buques que cruzan aguas
nacionales rumbo a Malvinas. El barco español cambió entonces el rumbo y
se dirigió a la zona de Punta del Este para internarse desde allí en
aguas internacionales. Fuentes que conocen el tema indicaron que fue la
primera vez que se interceptó un buque con la apelación a ese decreto,
que exige un pedido de autorización a las autoridades argentinas para
dirigirse a Malvinas. (La Nación)
